GTS TOP Transparent und Opak
GTS TOP – Das innovative Porsche Targadach für ganzjährigen Fahrkomfort
Mit dem GTS TOP genießen Sie Ihren Porsche 911 Targa das ganze Jahr über in einem einzigartig lichtdurchfluteten Ambiente – selbst bei geschlossenem Dach! Genau dieser besondere Fahrkomfort macht das GTS TOP Targadach so attraktiv: deutlich reduzierte Geräuschkulisse, maximale Helligkeit und das unvergleichliche Gefühl, in einem Helikopter-Cockpit zu sitzen. Ob Regen oder Bewölkung – Sie fahren immer „offen“ und hell. 99 % unserer internationalen Kunden nutzen das GTS TOP dauerhaft – aus purer Freude am besonderen Fahrerlebnis.
Materialvarianten und Zulassung
Unser GTS TOP Targadach ist in zwei hochwertigen Ausführungen erhältlich: transparent aus grün getöntem Makrolon im Farbton der original grün getönten Scheiben oder originalnah in leicht genarbtem, schwarzem ABS-Kunststoff (opak). Beide Varianten verfügen über eine KBA-Zulassung (ABE) und sind vollständig straßenzugelassen – für maximale Sicherheit und Legalität im Straßenverkehr.
Historischer Kontext
Unser Targadach war unter anderem bei der Vorstellung des „Zweiten“ Polaroid Porsche von Rainer Buchmann (BB Auto, Film Car-Napping, 1980) in Frankfurt zu sehen – im Beisein der Porsche-Legende Hans Mezger. Die Entwicklung und Produktion unseres Daches begann 2006 in enger Kooperation mit unserem langjährigen Familienfreund Gerald Nitsch.
Dachverschlüsse und Modelljahre
Ab Werk existieren zwei Verschlusssysteme: der Klauenverschluss (1965–1986) und der Rollenverschluss (ab Modelljahr 1987). Maßgeblich ist das Modelljahr, das bei Porsche jeweils im August beginnt. Unser GTS TOP wird serienmäßig mit modernem Rollenverschluss gefertigt. Für Fahrzeuge vor Modelljahr 1987 bieten wir einen einschraubbaren Adapter/Kulisse für den Klauenverschluss an. Wichtig: Der Einbau erfolgt bei beiden Varianten ohne Beschädigung Ihres Originalfahrzeugs.
Original Porsche Targadach vs. GTS TOP
Ein originales, opakes Porsche-Targadach kostet derzeit rund 13.100 € brutto. Das GTS TOP ist für beide Verschlussvarianten verfügbar und passend für alle Porsche 911 Targa von 1965 bis 1993 (F-Modell, G-Modell, 964). Neupreise transparent (Stand Januar 2026): Rollenverschluss 7.861,14 € brutto (ca. 40 % günstiger), Klauenverschluss 8.473,99 € brutto.
Häufige Fragen
Ein Wechsel zwischen Originaldach und GTS TOP ist bei Modellen mit Rollenverschluss problemlos möglich. Bei Klauenverschluss-Fahrzeugen nach Demontage des Adapters ebenfalls. Der Oldtimer-Status (H-Kennzeichen) bleibt erhalten, da es sich um ein nicht fest verbundenes Austauschteil handelt. Wir bieten eine spezielle Tasche an, in der das Dach hinter den Sitzen schräg liegend verstaut wird. Dadurch bleibt der Kofferraum frei.
Einbau und Lieferzeit
Der Einbau ist mit handwerklichem Verständnis möglich, empfohlen wird jedoch die fachgerechte Einstellung von Dichtungen und Seitenscheiben, um Dichtigkeit und Geräuschkulisse zu optimieren. Bei neuen Targa-Dichtungen sollten Sie inklusive Beschaffung neuer Fahrzeugdichtungen einen Werkstattaufenthalt von 2–3 Tagen einplanen. Die Lieferzeit des Daches beträgt – je nach Auftragslage und Manufaktur-Fertigung – in der Regel 4 bis 6 Wochen.
