Old-, Youngtimer oder aktuelle Motoren

Ob Oldtimer, Youngtimer oder modernes Auto – mit einer Druckverlustprüfung und/oder Kompressionsdruckprüfung erkennen Sie Motorschäden frühzeitig. Das ist ideal zur Kaufentscheidung, Fehlersuche oder Werterhaltung Ihres Porsche-Motors.

Druckverlustprüfung und Kompressionsdruckprüfung im Vergleich

Die Diagnose des Zustands eines Benzin-Verbrennungsmotors ist entscheidend für Leistung, Effizienz und Langlebigkeit. Zwei bewährte Verfahren zur Motoranalyse sind die Druckverlustprüfung und die Kompressionsdruckprüfung. Beide Methoden liefern wichtige Informationen, unterscheiden sich jedoch deutlich in ihrer Aussagekraft und Anwendung für Ihr Porsche Aggregat.

Kompressionsdruckprüfung: Schnelle Basisdiagnose

Bei der Kompressionsdruckprüfung wird der maximale Druck gemessen, den ein Zylinder während des Verdichtungstakts aufbaut. Sie ist relativ einfach durchzuführen und eignet sich besonders für eine erste Einschätzung des Motorzustands. Unregelmäßige oder zu niedrige Kompressionswerte können auf Verschleiß an Kolbenringen, Zylindern oder Ventilen hinweisen. Allerdings zeigt diese Methode nur das Ergebnis der Verdichtung, nicht die genaue Ursache eines möglichen Problems.

Druckverlustprüfung: Präzise Ursachenanalyse – hörbar

Die Druckverlustprüfung geht einen Schritt weiter. Hierbei wird Druckluft über ein Manometer in den stehenden Motor eingebracht, während sich der jeweilige Zylinder im oberen Totpunkt befindet. Vorgehensweise: Zylinder für Zylinder. Üblicherweise in Zündfolge. Das heißt: beide oder alle vier Ventile (Ein- und Auslass) sind entlastet geschlossen. Der gemessene Druckverlust gibt exakt Auskunft darüber, wie dicht der Brennraum ist.

Zudem lässt sich anhand von austretender Luft erkennen, ob Ventile, Kolbenringe oder die Zylinderkopfdichtung undicht sind. Wie geht das? Sollte Druckluft austreten, hört man das entweder im Auspuff (Auslassventil), im Ansaugtrakt (Einlassventil), an der Kopfdichtung oder über die Kurbelgehäuseentlüftung (Kolbenringe/Zylinderdichtflächen). Dadurch ist diese Prüfung deutlich aussagekräftiger als eine reine Kompressionsmessung.

Welche Prüfung ist sinnvoller?

Während die Kompressionsdruckprüfung ideal für eine schnellere Überprüfung ist, liefert die Druckverlustprüfung eine detaillierte und zuverlässigere Fehlerdiagnose.